Kuidas autorehve vahetada ja millal seda teha
Suvi ja talv
Esiteks peavad sõiduki rehvid alati sobima ilmastikutingimustega, et tagada maksimaalne ohutus ja tõhusus. Sel põhjusel tuleks rehvid vahetada iga kuue kuu tagant, vahetades talverehvid suverehvide vastu ja vastupidi. Mõnel teel on talverehvid kohustuslikud, 15. novembrist 15. aprillini.
Karistused õigusaktide rikkumise eest? Sobimatute rehvidega auto rooli vahele jäämine toob kaasa trahvid, mis algavad minimaalselt 422 eurost ja võivad isegi registreerimisdokumendi tagasivõtmise korral ulatuda 1682 euroni.
Emad: kindlasti on palju mugavam auto rehve vahetada, viies selle rehvimüüja juurde või töökotta, kuid kui soovite mingil põhjusel seda ise teha - või olete sunnitud seda tegema -, siis siin on mõned asjad, mida enne jätkamist teada.
Vaata ka
Rehvide paigaldamine
Tungraua, rattamutrivõtme ja pöördemomendi võtme abil saab rattaid kiiresti vahetada. Seda saate teha järgmiselt.
- Lülitage käik ja käsipidur sisse
- Keerake ratta ristmutrid lahti
- Tõstke auto üles
- Eemaldage rattamutrid täielikult
- Eemaldage ratas teljelt ja asetage see masina alla
- Pange uus ratas teljele
- Eemaldage vana ratas auto alt
- Langetage sõiduk
- Pingutage rattamutrid risti
Rehvide vahetamisel tuleb alati arvestada veeremise suunda ja õiget pöördemomenti. Kontrollige alati esimeses teenindusjaamas õhurõhku ... Pärast seda on rehvivahetus lõpule viidud ja võite riskivabalt edasi minna
Kontrollige rehvide seisukorda
Rehvivahetus võib olla vajalik mitmel põhjusel. Emad: Peate meeles pidama, et kontrollida, kas rehvide minimaalne mustrisügavus on endiselt 1,6 mm. Kui teie rehvid on liiga vanad, vaadake nelja serva DOT-numbrit küljelervas, mis näitab kalendrinädalat ja valmistamisaastat. Kaheksa aasta pärast tuleks rehv ära visata, isegi kui sellel on vastuvõetav turvis: see ühend ei ole tegelikult igavene.
Muuhulgas on rehv märgistatud: kuvatud teabe hulgast leiate "kiiruseindeksi, kaubamärgi, suuruse ja valmistamise kuupäeva.
Rehvikahjustused ja purunemine
Me Mamme linnas Autos selgitame nüüd, mis võib juhtuda rehvi lõhkemise või kahjustumise korral. Kui reisite madalatel kiirustel, on väga tõenäoline, et saate sõiduki peatada ja seeläbi teid turvaliselt hoida. Kuid suurel kiirusel võib rehvi puhumine põhjustada tõsiseid tagajärgi. Seetõttu peaksite regulaarselt kontrollima, kas rehvid pole kahjustatud. Nähtavad kahjustused võivad olla:
- märgid ja lõiked
- tursed
- gravüürid
Kompositsiooni kahjustamise tõttu võib vesi rehvi imbuda ja põhjustada selle sees roostet, nõrgendades seega materjali. Sarnased kahjustused võivad tekkida näiteks võõrkehadest, nagu naelad ja kivid, turvisesse augu kaevamine, aga ka vägivaldsest kokkupuutest äärekivi või kõnniteega. Kulunud turvis või ebaõige ladustamine, kus kumm puutub kokku UV -kiirguse või õliga, võib samuti lõhkeda. Kulunud profiil suurendab ka vesiliu tekkimise ohtu ja pikendab pidurdusteekonda.
Varuratta asemel rehviparanduskomplekt
Paljud autotootjad ei varusta uusi autosid enam varuratta või varurattaga, vaid rehviparanduskomplektiga. Komplekt sisaldab hermeetikut: pärast kasutamist pidage meeles, et peate uuesti töökotta minema. Lähedal rehvivahetuseks. Vastupidi, kui teil on autos varuratas, siis teadke, et seda saab kasutada pikemate vahemaade läbimiseks, kuid maksimaalse kiirusega 80 km / h.