LAPSED AUTOS: TRANSPORTIGE OHUTULT

Koostöös Chiccoga

Üks esimesi asju, mida tuleb teha kohe pärast lapse sündi, on kiireloomuline turvatooli muretsemine. Liiklusseadustiku artikkel 172, mis reguleerib laste transportimist sõidukites, näeb tegelikult ette, et alates esimestest elupäevadest tuleb autoga reisivaid lapsi kaitsta sobivate turvasüsteemide (lasteistmed või adapterid) abil. Eelkõige tuleb alla 150 cm pikkused lapsed alati kinnitada nende kehakaalule ja pikkusele sobivate korrapäraselt heakskiidetud turvaseadmetega: kuni teatud kõrguseni tohib kasutada ainult lastele mõeldud turvatoole ja ka neid kasutada. adapterid, mida nimetatakse ka tõusutorudeks või tagasilöökideks.

Ainsad erandid puudutavad ühistransporditeenuseks kasutatavaid autosid (näiteks taksod), kus alla 150 sentimeetri pikkused lapsed saavad ilma lapseistmeteta ringi liikuda ainult siis, kui nad on tagaistmel ja kaasas on alati reisija. alla 16 -aastased ja turvavööta vanaaegsed autod, milles on siiski keelatud kanda alla 3 -aastaseid lapsi.

Turvatool: 2017. aasta õigusaktid

Vaata ka

Nutitelefonid lastele: kasulikud näpunäited ohutuks kasutamiseks!

Sünnitusjärgne dieet: kuidas tervislikult kaalust alla võtta pärast rasedust

Kõhukinnisus raseduse ajal: abinõud selle tõhusaks raviks

2017. aastal tehti täiendusi kahele praegu kehtivale turvatooli käsitlevale määrusele - ECE R44 / 04 ja ECE R129 -, mille eesmärk oli tõsta auto noorimate reisijate ohutust. Seetõttu on praegu kaks paralleelset määrust, mõlemad kehtivad:

ECE R44 / 04 määrus: see määrus, mis klassifitseerib turvatoolid kaalu alusel, lubab alates 2017. aasta jaanuarist homologeerida uued seljatoeta istmed (võimendid või seljatoed) rühmaks 3, seega üle 125 cm pikkustele lastele. See uudsus puudutab ainult äsja väljatöötatud seljatugevdajaid. Seetõttu saab turul saadaolevaid ja rühmale 2/3 (15-36 kg) heakskiidetud võimendeid siiski müüa. Seljatugedega lasteistmed on parim lahendus laste transportimiseks, kuna need tagavad optimaalse kaitse külgkokkupõrke korral ja ka diagonaalvöö õige asetuse lapse õlgadele. Rühma 2/3 turvatooli ilma seljatoeta saab igal juhul siiski müüa.
I-Size või R129 standard: jõustus 2013. aastal, klassifitseerib lasteistmed pikkuse ja mitte kaalu järgi, edendab Isofix süsteemi kasutamist (mis võimaldab teil ilma turvavöödeta istme otse autosse kinnitada, vähendades seeläbi vale paigaldamise ohtu) ja nõuab paigaldamine vastu sõidusuunda vähemalt kuni 15 kuud. Alates 2017. aasta suvest jõustus 100–135 cm kõrguste lasteistmeid käsitlevate õigusaktide teine etapp ja näeb ette, et kõik turvatoolid, mis on heaks kiidetud vastavalt i -Suurust käsitlevad õigusaktid on varustatud seljatoega.

Enne autosse lapseistme ostmist on oluline veenduda, et see on kinnitatud vastavalt standardile ECE-R44 / 04 või vastavalt i-Size või ECE R129 eeskirjadele (kontrollige vastavat oranži silti). tüübikinnitused / 01 või 02 on juba mõnda aega keelatud. Sildil on ka sõnad Universaalne (istet saab paigaldada mis tahes sõidukile) või Semiuniversal (on vaja kontrollida, kas teie auto on ühilduvate mudelite loendis koos istmega), lapse kaal, kood, riik ja tootja nimi.

Lapseistmed: kõik tüübid

Euroopa määrus ECE R44 jagab eri tüüpi lasteistmeid, mida kasutatakse meie laste kaitsmiseks autosõidu ajal, viieks kaalurühmaks:

Grupi 0 turvatool: alla 10 kg kaaluvatele lastele puudutab see kandekotte, mis sobivad väga väikestele lastele ja kui need on autodele lubatud, kinnitatakse need turvakomplekti abil tagaistmele.
Grupp 0+ turvatool: sisaldab "mune", istmeid, mis on mõeldud laste jälgimiseks alates sünnist kuni 13 kg. Need on alati paigaldatud vastu sõidusuunda, deaktiveerides turvapadja, kui see on olemas. Tänu spetsiaalsele alusele saab neid paigaldada auto turvavööde või Isofix -süsteemiga.
1. rühma turvatool: lastele kaaluga 9–18 kg (umbes 1–4 -aastased). See on paigaldatud sõidusuunas ja seda saab kinnitada Isofix -süsteemiga või auto turvavööde abil.
Grupp 2/3 turvatool: lastele kaaluga 15–36 kg. Need on varustatud seljatoega, mis reguleerib kõrgust ja laiust, et tagada nõuetekohane kaitse ja mugavus; neil on lai ja pehme iste täieliku mugavusega reisimiseks; tagage parem õla- ja peakaitse külgkokkupõrke korral.
3. rühma turvatool: lastele kaaluga 22–36 kg ja vähemalt 125–150 cm kõrgusele (umbes 6–12 aastat). Need on võimendid, seljatoed või käetoedeta padjad, mida saab kasutada autoistmel, et suurendada lapse kõrgust istudes, nii et isegi sel juhul saab ta kasutada tavalisi turvavöid.

Turul on saadaval turvatoole, mis on heaks kiidetud mitmele rühmale ja need jälgivad lapse kasvu, kohandudes erinevate suurustega.

I-suuruse määruse esimene etapp (ECE R129) näeb ette lasteistmete kinnitamise lastele alates sünnist kuni 105 cm (ligikaudu kuni 4 -aastased). Selle esimese etapi saab kokku võtta viies punktis:

klassifitseerib istmed lapse pikkuse ja mitte kaalu alusel, nagu on sätestatud dokumendis ECE R44 / 04;
Edendab ISOFIX -süsteemi kasutamist eesmärgiga vähendada vale paigaldamise ohtu;
See hõlmab külgkokkupõrke katseid ja "Q" seeria mannekeenide kasutamist, mis on varustatud mitme anduriga;
Näeb ette paigaldamise vastupidises sõidusuunas vähemalt 15 kuud;
Tagab täiusliku ühilduvuse i-Size homologeeritud autodega ja põhimõtteliselt sobivad i-Size turvatoolid peaaegu kõigile ISOFIX konksudega varustatud autodele.

Kuidas valida turvahälli ja kuidas seda kinnitada

Laste turvatooli valides peate alati kontrollima, kas see sobib meie kutsikate kaalule ja pikkusele. Kui see oleks liiga lai, ei saaks see tegelikult oma turvafunktsiooni hästi täita. Vastupidi, kui oli liiga suur, pingeline, võib see autoga sõites tekitada tüütust ja kannatamatust. Arvesse tuleb võtta kolme elementi: esiteks ohutus, seejärel lapse mugavus ning lihtne paigaldamine ja kasutamine.
Rääkides esimesest elemendist, võib kindlalt väita, et kõik turul olevad turvatoolid, millel on oranž homologeerimismärgis, on ohutud, muidugi juhul, kui seade on õigesti paigaldatud. Mugavus on samuti hädavajalik, sest iga lühikese või pika reisi puhul on oluline, et laps oleks alati rahulik (sellega seoses on ostmisel parem veenduda, et iste oleks pehme ja tervitatav, peatoe kõrgust saab reguleerida samaaegselt turvavöödega ja istet saab kallutada, et vältida sobimatu kasutamise ohtu.

Mis puutub istme kokkupanekusse, siis kehtib alati reegel, et ainult õigesti paigaldatud iste on tõeliselt ohutu. Laste ohutuse tagamiseks mõeldud turvasüsteemid tuleb autosse paigaldada rahulikult ja rahulikult, järgides hoolikalt tootja antud juhiseid. Kokkupanemise etapis on soovitav veenduda, et iste oleks autoistmega ideaalselt kohandatav ning istme ja istme vahel ei oleks ruumi. Pingutage rihmasid ettevaatlikult nii, et need sobiksid tihedalt vastu lapse keha, ja pidage meeles, et vöö diagonaalosa (2/3 rühma istmete puhul) ei tohi kunagi käe alla või selja taha minna, vaid peab alati olema reguleeris vööd õigele kõrgusele: ei liiga kõrge ega liiga madal õlgade suhtes.

Kuhu lapsi autosse paigutada: ette või taha?

See on klassikaline küsimus, mida paljud emad ja isad endalt küsivad: kuhu on parem paigutada lapsed autosse, ette või taha? Väikseimate laste (0+ rühma) istmed tuleb paigutada sõidusuunale vastupidises suunas: seega parem esiistmele, mis võimaldab teil last alati silme all hoida. Sel juhul on vaja see välja lülitada reisija: kui automudel seda ei võimalda, tuleb iste paigaldada tagaistmele.
Mis puutub 1., 2. ja 3. rühma turvatoolidesse, siis parim koht lapse transportimiseks on ilmselt tagumine keskosa (kuna see kaitseb teda igasuguste külgkokkupõrgete eest), kuid ainult siis, kui auto on varustatud isegi selle turvavööga positsiooni. Kui tal seda pole, on lapse paigutamiseks kõige turvalisem ja mugavam koht paremal küljel. Pidage siiski meeles, et maanteekoodeks ei keela lapse esiistmel kandmist isegi siis, kui see vanemaks saab (rühmad 1, 2 ja 3): sel juhul tuleb iste asetada sõidu ette nii, et iste on lõpuni tagasi ja turvapadi on aktiivne.

Kui vanalt tuleks lasteistet autos kasutada?

Maanteekoodeks ütleb, et "alla 150 sentimeetri pikkused lapsed tuleb istmele kinnitada nende kaalule vastava turvasüsteemiga", ilma laste vanust mainimata. Teisisõnu ei loe aastad, vaid vanus. " pikkus (esiteks) ja kaal.
Küsimusele "kuni millise vanuseni tuleks turvatooli autos kasutada" vastatakse seega mitte seaduslike reeglitega, vaid terve mõistusega: kuna eeldatakse, et kui laps jõuab 150 sentimeetrini, on laps ligikaudu 12 -aastane , turvatool autos on see kuni selle vanuseni kohustuslik. Kui aga laps jõuab enne 12 -aastaseks saamist 150 sentimeetrini, kaotab kohustus kehtivuse ja ta saab autoga sõita, kasutades auto tavalist turvavööd ilma lisakõrgenduseta . Ja vastupidi, kui laps on juba 12 -aastane, kuid pole veel jõudnud 150 sentimeetri kõrgusele, peab ta jätkama sobiva turvasüsteemi kasutamist.
Sama kehtib ilmselgelt kõigi eri rühmadesse klassifitseeritud vahekasvu etappide kohta.